dimecres, 29 de gener del 2014

ANALOGIA ENTIS IN MODO

EL CAS MANRESÀ (Minorisam casus)

Una primera lectura recomanada on es parla d'Iberpotash poseu-hi AUTEMA (Ferrovial)i veureu una clara analogia del modus operandi manresà! Amb idèntics patrons de comportament i d'argumentació. 

http://www.naciodigital.cat/manresainfo/opinio/7580/corrosio/salina/arribat/aules


Amb més doblers per untar en el cas d'AUTEMA, paneres i sobres amagats i contribucions a CiU  a part-  o sia: el muerto al hoyo y el vivo al bollo (Oi, Valentí?)

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=806777066015278&set=a.806776359348682.1073741840.22646
2617380062&type=1&theater (mireu i escolteu a partir del minut 38,37)

I encara hi ha babaus més papistes que el papa, oi Pere Culell d'ERC? El cap de l'oposició Oriol Junqueras a favor del desdoblament encara que un germà sigui a Ferrovial i posa el dit a la nafra a TV3 mentre ells es posen el dit al cul i salten al so de la lira de Neró-Valentí!


http://www.tv3.cat/videos/4878651/Entrevista-amb-Oriol-Junqueras

I un nou ajuntament fa pujar els colors als manresans!

http://castellvilarenc.wordpress.com/2014/01/28/lajuntament-de-castellbell-i-el-vilar-aprova-en-el-primer-ple-del-any-2014-solicitar-a-la-generalitat-de-catalunya-el-desdoblament-de-la-c-55-i-la-gratuitat-de-la-c-16/

I la cara dura i la insensibilitat pels manresans morts i ferits contrasta amb l'actitud d'un ajuntament alié en el moment en que un dels seus veíns va morir a la C-55

http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/santa-coloma/santa-coloma-recolza-desdoblament-c-55-3005150


Valentinus et alii autem remittere!!!


Valentí Junyent és aclamat pels seus regidors i per la resta de caps dels diferents grups en acordar que res canvii, peti qui peti, a la C-55. Els tribuns de la plebs de la CUP són al fons cordant-se les sandalies.








dilluns, 27 de gener del 2014

MÉS INFORMACIÓ SOBRE L'AQUELARRE PREVARICADOR DE LA C-55 A MANRESA

http://www.elperiodico.cat/ca/noticias/societat/milions-per-c-55-mentre-resol-que-pot-fer-c-16-3034922

http://www.vilaweb.cat/acn/ultima-hora/4168848/20140123/plataforma-nomorts-c-55-creu-sistema-tarifari-variable-c-16-esta-condemnat-fracas.html

http://www.elsetmanari.cat/noticies/detail.php?id=18120

http://premsa.gencat.cat/pres_fsvp/docs/2014/01/22/15/54/41fdcbe7-a080-4935-961e-705bd418107f.pdf

http://www.acn.cat/acn/738678/General/audio/Manresa-millores-xarxa-viaria-C-55-C-16-peatge-rebaixa.html

http://www.elpuntavui.cat/noticia/article/2-societat/5-societat/710995-la-c-16-sera-mes-barata-quan-hi-hagi-mes-transit.html?cca=1

Quines components deuen dur  l'aire i l'aigua que respiren i beuen els polítics manresans per reclamar cada cop menys i amb menys senderi? Fa dos anys demanaven menys que fa quatre i ara es limiten a aprovar en Ple,  amb aplaudiments, "todos juntos y en unión"  govern i oposició exactament allò que el conseller de Ferrovial  i Millet - Ui, volia dir de Territori- ja havia anunciat dies abans a la premsa.  I amb uns  sandalios de la CUP pixant fora del  test,  preocupats per la microflora i la fauna. Ja sabem que per festes pixen pels carrers, tot sigui dit!

Contrasta l'alegria, el suport, la propaganda i la venda de productes infames o inexistents quan des del territori ajuntament rera ajuntament van ajustant el seu posicionament  en el mateix sentit que ho fa aquesta Plataforma. I  ara fins i tots els representants dels mateixos partits mesells manresans en el Consell Comarcal no es creuen l'enèsim conjunt de pedaços;  alguns d'ells directament absurds com no actuar en els veritables punts negres i l'inventar-se una mesura inèdita en el món mundial que és anunciar per terra, mar i aire quan hi hagi un embús a la C55 que si vas a la C16 et faran un bon preu!!! Suposo que a part dels habituals falsos informes del Servei Català de Trànsit posaran algun senyal lluminós o panell informatiu. Cervells priviligiats, senyors de la Conselleria, senyor Vila i acòlits del ramat polític de Manresa (quin ull els romans posant-li Minorisa!!!) Que dira una cosa així com: Ara que està aquí  penjat i emprenyat  a la C-55 per la nostra mala fe i incompetència  si passa per la C-16 se  li farà un preu arregladet!

Per cas el govern del nostre país no ha de garantir el trànsit fluid i segur en una via pública de la seva titularitat?


 A part que l'invent no servirà de res pel transit. Això sí Ferrovial- Autema  tindrà més publicitat gratuïta i alguns doblers més! A que juguen els Santi Vila i els Valentí Junyent  de torn acompanyats de la seva comparsa de caps grossos? De moment que sapigan- el que avisa no és traidor!-  que ja en aquests moments la Plataforma estudia legalment la possibilitat de denunciar-los legal i publicament per possible prevaricació i suborn.  Una idea com la que publiciten solament la  podia parir  en Valentí Junyent o un corrupte funcionari mexicà.

Per aclarir el nostre radical judici sobre la més que dubtosa legalitat de l'invenció us proposem l'exemple proporcionat per un dels nostres lectors: Imagineu que us trobeu a casa i sentiu i veieu uns lladres que estan forçant la porta d'entrada. Aleshores feu el que cal - que no és el que va fer el midnight killer de tots conegut - sinó trucar els Mossos, i escoltessiu  una gravació que us digués: Tenim totes les nostres unitats ocupades i una cua d'usuaris per atendre..., ara bé els  recomanem que contactin  amb  Detectius Sánchez que us faran un bon preu. El  seu telèfon és...  Oi que faria pudor? Doncs aquesta és la gran aportació del conseller titella de Ferrovial aplaudida i cogestionada  pel gran polític Valentí Junyent i els descerebrats polítics manresans!

Cal resar a l'àngel de la guàrda perquè amb aquests dropos corruptes  anem ben  servits!!!







A vegades cal desconfiar de les unanimitats glorificadores dels mitjans!






No fugiu del ramat del seny que us diran enemics del poble!!! H. Ibsen (dedicat al senyor Valentí Junyent!!!)




dijous, 23 de gener del 2014

DESPRÉS DE L'AKELARRE INSTITUCIONAL A MANRESA: POCA COSA, TARD, D'EXECUCIÓ LENTA

Comunicat de premsa

Oficina de Comunicació i Premsa

Departament de Territori i Sostenibilitat

premsa.tes@gencat.cat

93 495 82 34 


Territori i Sostenibilitat presenta millores a la xarxa viària del Bages per valor de 20 MEUR · El secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, i el director general d’Infraestructures de Mobilitat Terrestre, Xavier Flores, es

reuneixen amb l’alcalde de la localitat, Valentí Junyent, grups municipals i entitats locals


· Les actuacions abasten la C-55, la C-58 i la C-16 i incidiran en la seguretat viària, la connectivitat i l’accessibilitat

El secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, i el director general d’Infraestructures de Mobilitat Terrestre, Xavier Flores, s’han reunit avui amb l’alcalde de Manresa, Valentí Junyent, grups municipals i entitats locals, per tal

de fer seguiment dels projectes per a millorar la xarxa viària del Bages, especialment a l’entorn de Manresa. En concret, les actuacions abastaran la C- 55, la C-58 i la C-16 i incidiran, sobretot, en la seguretat, la connectivitat i

l’accessibilitat. Aquestes actuacions sumen una inversió estimada en 20 MEUR i s’emmarquen en el pla de mobilitat que el Departament està desplegant en aquest àmbit territorial fins al 2015.


Noves millores a la C-55 La C-55, juntament amb la C-58, és una peça clau en la mobilitat interna del Bages i al seu pas per Manresa, on la via està parcialment desdoblada, registra

una elevada intensitat de trànsit, de l’ordre dels 30.000 vehicles diaris. En aquesta via, es preveuen les actuacions següents:


Millora de la capacitat i seguretat de la ronda de Manresa: A la ronda de Manresa, se’n completarà el desdoblament, amb l’eixamplament de la calçada entre l’enllaç de Bufalvent i el nus del Guix (d’1,5 quilòmetres de longitud) per tal de formar una via de dos carrils per sentit, amb una mitjana de formigó de separació. Aquesta obra, amb un pressupost de

3,1 MEUR, permetrà millorar la seguretat, la capacitat i nivell de servei de la ronda. En aquests moments, s’està finalitzant el projecte constructiu i se’n preveu licitar els treballs la primavera que ve. 



Millora de l’enllaç de Bufalvent: Es preveu la remodelació de l’enllaç al polígon de Bufalvent per tal de formar una rotonda a nivell, actuació prevista al POUM de Manresa. Aquesta obra permetrà millorar l’accessibilitat i la integració urbana de la ronda, així com la distribució del trànsit, amb un pressupost d’1,1 MEUR. Enguany es redactarà el

projecte constructiu, amb l’objectiu d’executar les obres l’any vinent.


Ferm i configuració de carrils entre Castellbell i el Vilar i Manresa: 

El pla inclou un conjunt de tasques per a millorar la seguretat viària en un tram de 8 quilòmetres de la C-55 entre Castellbell i el Vilar i Manresa. Aquesta actuació inclou la redistribució de carrils, la revisió de trams d’avançament i de carrils addicionals i la millora del paviment, la senyalització o les barreres de seguretat. Inclou la implementació de

separadors entre els sentits de la circulació on sigui tècnicament possible. S’ha iniciat la redacció del projecte constructiu i es preveu que les obres, amb una inversió prevista de 3,5 MEUR, s’iniciïn enguany i concloguin el 2015.


Comunicat de premsa

Oficina de Comunicació i Premsa

Departament de Territori i Sostenibilitat

premsa.tes@gencat.cat

93 495 82 34 Pàg. 


Compleció de l’enllaç de la ronda Nord de Manresa amb el Parc Tecnològic. Enguany es redactarà el projecte constructiu per tal de millorar l’accessibilitat a l’entorn del parc Tecnològic, amb la remodelació de l’actual semienllaç de la ronda Nord per tal de permetre els moviments, que ara no són possibles, des de i cap al nord.


Intervenció prop de l’enllaç amb la C-58: Aquesta primavera, el Departament durà a terme una millora puntual a la C-55 al terme de Monistrol de Montserrat, en un tram d’uns 600 metres abans de l’enllaç amb la C-58. En concret, es reforçarà la separació entre els sentits de la circulació mitjançant un zebrejat i s’estendrà una nova capa de ferm.

Actuacions a la C-58 El Departament de Territori i Sostenibilitat té en redacció els projectes per a la

millora de la C-58 al llarg d’uns 12 quilòmetres entre Viladecavalls, Vacarisses i Castellbell i el Vilar. Les obres, en la línia de les previstes a la C-55, poden abastar el ferm, la senyalització (vertical, horitzontal i d’orientació), la

redistribució de carrils, la revisió de trams d’avançament i de carrils addicionals o la formació de rotondes.

Així mateix, s’adequaran els sistemes de contenció de vehicles i s’inclou la implantació de separadors entre els sentits de la circulació on sigui necessari i

tècnicament possible. Es preveu que les obres comencin enguany i finalitzin l’any vinent, amb una inversió de 7 MEUR.


Comunicat de premsa

Oficina de Comunicació i Premsa

Departament de Territori i Sostenibilitat

premsa.tes@gencat.cat

93 495 82 34 


Prèviament, aquesta primavera hi ha prevista una intervenció puntual en aquesta carretera, al terme de Castellbell i el Vilar; com en el cas de la C-55, que consistirà en el reforç de la separació dels sentits de la carretera per mitjà

d’un espai zebrejat i l’estesa d’una capa nova de ferm.

Accessibilitat a la C-16 Un altre dels eixos del pla és incentivar l’ús de l’autopista C-16; des del punt de

vista de la infraestructura es preveu millorar-ne la connectivitat i accessibilitat des de la ciutat de Manresa. Els treballs que es duran a terme corresponen a:


Compleció de l’avinguda dels Països Catalans, entre la plaça Prat de la Riba i la carretera de Viladordis. S’analitzarà la seva viabilitat tècnica i construcció conjuntament amb l’Ajuntament de Manresa.Aquesta actuació permetrà millorar tant la connectivitat amb la C-16 com

la mobilitat urbana.


Millora de la carretera de Viladordis i de la connexió amb la C-55:


· Reforç de ferm, la senyalització, l’abalisament i les barreres de seguretat, juntament amb la formació de vials paral·lels de servei.a la carretera de Viladordis entre Manresa i el semienllaç amb la C-16.


· Modificació de l’enllaç de la ronda de Manresa (Manresa Est) amb la construcció d’un ramal directe a la carretera de Viladordis cap a la C-16.


Comunicat de premsa

Oficina de Comunicació i Premsa

Departament de Territori i Sostenibilitat

premsa.tes@gencat.cat

93 495 82 34 Pàg.


Aquestes actuacions, que sumen una inversió de 4 MEUR, permetran, a més de millorar la connexió de Manresa amb la C-16, afavorir l’accessibilitat a l’autopista als vehicles procedents del nord i de l’eix Transversal (Lleida). El projecte es redactarà durant aquest any.


Compleció de l’enllaç de Viladordis: Es preveu analitzar la

remodelació de l’enllaç de Viladordis de la C-16 per tal de facilitar els moviments des del nord, que ara no són possibles. El projecte constructiu es redactarà durant aquest any.


Actuacions addicionals

Millora global de la senyalització d’orientació: El Departament de Territori licitarà aquesta primavera els treballs per a renovar la senyalització d’orientació a la xarxa viària a l’entorn de Manresa. Aquesta actuació permetrà millorar l’accessibilitat a la ciutat i les

condicions en la conducció.

22 de gener de 2014




La música adient per acompanyar aquesta lectura:


http://www.youtube.com/watch?v=f1NvRi7ZToM

http://www.youtube.com/watch?v=J1J2BbW2zhE











dilluns, 20 de gener del 2014

VALENTÍ JUNYENT: CAL GARANTIR EL NEGOCI DE FERROVIAL I EL FINANÇAMENT DE CiU, LA RESTA NO IMPORTA!

AUTEMA és FERROVIAL  Ferrovial pagava el 4 per cent  de cada obra adjudicada i regalava diners a  CiU, a canvi per cada euro donat en rebia 175  en adjudicacions d'obra pública, les autopistes són un gran negoci i AUTEMA més, a canvi reben més ampliació en els terminis d'explotació i subvencions, peatges caríssims i unes prestacions tercer mundistes, a canvi es mante una C-55 vergonyosa io criminal. En la seva política de compra de voluntats AUTEMA-FERROVIAL unta tot Cristo des dels monjos de Montserrat als disminuïts d'AMPANS i fins i tot li queda per fer propaganda caritativa a Àfrica. Com si això fos poc veiem la polícia de Catalunya al seu servei i on no arriba aquest gegant econòmic arriba el de CESPA-FEMAREC en el camp de la brossa que està arreu de l'estat embolicat amb la Gürtel, el cas Brugal, els casos de Galicia, les subvencions a Bàrcenas, etc. No resulta extrany el paperot de'n Valentí Junyent alcalde de Manresa, convergent ficat a dit pel Mas, entregat a AUTEMA, FERROVIAL, CESPA amb la seva concessió de recollida d'escombraries, etc etc. Qui té el cul llogat no pot seure quan vo! I la resta dels partits, Cullell paga el silenci amb els ascensos de Roger Junqueres a FERROVIAL? I els sandalios, i la resta de partits? Tranquils ja trobarem la connexió!!!  I ho farem saber!

Els enllaços són arguments a favor del que diem:

 més els retornen IVAhttp://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/06/14/catalunya/1371209523_958009.html



http://www.expansion.com/2012/08/28/catalunya/1346181010.html



http://lagrancorrupcion.blogspot.com.es/2010/10/felix-millet-ferrovial-agroman-ciu-o.html



http://www.economiadigital.es/es/notices/2013/06/ferrovial_multiplico_por_175_cada_euro_pagado_a_convergencia_42378.php


http://www.naciodigital.cat/manresainfo/noticia/28065/mossos/al/servei/particular/autema


http://www.novullpagar.cat/2012/07/opinio-darrera-del-problema-dels.html


http://www.ferrovial.com/es/Negocios/Autopistas/Autopistas-Activos-y-experiencia/Autema-
Terrassa-San-Cugat?
_afrLoop=14515840057753517&_afrWindowMode=0&_afrWindowId=null#%40%3F_afrWindowId%3Dnull%26_afrLoop%3D14515840057753517%26wcnav.model%3D%25252Foracle%25252Fwebcenter%25252Fportalapp%25252Fnavigations%25252Fnavegacion_es%26_afrWindowMode%3D0%26_adf.ctrl-state%3D11psq7ou5q_4


http://www.ferrovial.com/es/Responsabilidad-Corporativa/Accion-social/Accion-social-Otros-Proyectos/Integracion-laboral-de-personas-con-discapacidad-en-las-comunidades-
adyacentes-a-Autema?_afrLoop=14515903950454517&_afrWindowMode=0&_afrWindowId=11psq7ou5q_1#%40%3F_afrWindowId%3D11psq7ou5q_1%26_afrLoop%3D14515903950454517%26wcnav.model%3D%25252Foracle%25252Fwebcenter%25252Fportalapp%25252Fnavigations%25252Fnavegacion_es%26_afrWindowMode%3D0%26_adf.ctrl-state%3D11psq7ou5q_45



http://www.youtube.com/watch?v=k6Z81PIE4oU


La música final! Dedicada especialment a un diputat molt concret: fills de Buda!









dissabte, 18 de gener del 2014

DEDICAT A L'ALCALDE VALENTÍ JUNYENT I ALS REGIDORS QUE AHIR VAN PARIR UNA INFAME RESOLUCIÓ SOBRE LA C-55

https://www.youtube.com/watch?v=li8SgDl_pOE


(Seré curioso)

En una exacta
foto del diario
señor ministro
del imposible

vi en pleno gozo
y en plena euforia
y en plena risa
su rostro simple

seré curioso
señor ministro
de qué se ríe
de qué se ríe

de su ventana
se ve la playa
pero se ignoran
los cantegriles

tienen sus hijos
ojos de mando
pero otros tienen
mirada triste

aquí en la calle
suceden cosas
que ni siquiera
pueden decirse

los estudiantes
y los obreros
ponen los puntos
sobre las íes

por eso digo
señor ministro
de qué se ríe
de qué se ríe

usté conoce
mejor que nadie
la ley amarga
de estos países

ustedes duros
con nuestra gente
por qué con otros
son tan serviles

cómo traicionan
el patrimonio
mientras el gringo
nos cobra el triple

cómo traicionan
usté y los otros
los adulones
y los seniles

por eso digo
señor ministro
de qué se ríe
de qué se ríe

aquí en la calle
sus guardias matan
y los que mueren
son gente humilde

y los que quedan
llorando de rabia
seguro piensan
en el desquite

allá en la celda
sus hombres hacen
sufrir al hombre
y eso no sirve

después de todo
usté es el palo
mayor de un barco
que se va a pique

seré curioso
señor ministro
de qué se ríe
de qué se ríe.



Mario Benedetti






    Política, arte ramplón
que se aprende mal y pronto
y en la manresana  nación
es constante ocupación
de algún sabio y mucho tonto.


***

    Aceptando una cartera
el político don Valentí
jura que hace un sacrificio.
Y es verdad: el del país.


***

  Del poderoso a la grupa,
si hace el bien es de chiripa
y voraz llena la tripa
de sangre que a todos chupa.
     Cuando despachos ocupa
duro al desgraciado increpa
y, bien pegado a la chepa
de aquel que manda cual lapa,
nunca da ni puta chapa:
esta es la vida del trepa.



***

   Hace tiempo que al país
viene prestando servicios,
pero le presta catorce
y le cobra veinticinco.